Brembo Sport Спирачни дискове Mazda 5

Защо да използваме Brembo Sport дупчени или рязани дискове?
За Всеки който желае и се нуждае от по-добри спирачни характеристики. Лесна смяна на фабричните дискове с Brembo Sport дупчени или рязани дискове допринася за по-доброто спиране и допир на диска с накладките. За всеки който който подлага своя автомобил на значително спирачно натоварване. 

Какъв тип дискове да използвам дупчени или рязани?
Brembo препоръчват да се използват както дупчени така и рязани дискове при нормални условия на шофиране.

Каква е разликата между дупчени и рязани дискове?
Дупчените Brembo Sport дискове работят на по-ниска температура в сравнение с рязаните поради факта, че има повече въздух в резултат на дупките. Рязаните Brembo Sport дискове се препоръчва да се използват в случаите когато се използват състезателни накладки или в случаите които автомобилът се натоварва с екстремно спиране: /Примерно при теглене на тежки товари./ И двата модела са проектирани от Brembo за да подобрят спирачните характеристики на автомобила, да подобрят характеристиките при мокри климатични условия и да не позволяват на газ да се образува между диска и накладките.

Защо има толкова много дупки на дупчените дискове?
Броят на дупките са изчислени и част от система. Brembo са направили многократни тестове за се избере оптималният брой, размер и местоположение на дупките. Тази прецизност и внимание за всеки детайл е фактора който различава Brembo от останалите в света на спирането. Същата прецизност и внимание се използват в програмата на Brembo за отбора на Ferrari във Formula 1.

В коя посока трябва да се въртят дисковете?
Често хората бъркат с това че посоката на въртене на диска зависи от дупките. В реалност, при вентилираните дискове геометрията на вътрешните дефлектори определят посоката на въртене.

Има три вида дефлектори:
- Дефлектор на колонки
- Прав дефлектор
- Завитващ дефлектор

Първите два типа дефлектори са без посока и дисковете може да се въртят и в двете посоки. Завиващите дефлектори обаче са с посока и трябва да се монтират с дефлекторите от вътрешната към външната страна на диаметъра в посоката на движение. Монтирането на диска по този начин създава нещо като центробежна помпа и изпомпва въздуха от центъра на диска през дефлектори към външната му част. Този фактор до голяма степен дава възможност на диска да се охлажда по-добре.
Всички рязани Brembo Sport дискове са с посока независимо от геометрията на дефлекторите. Дисковете трябва да се монтират така че най-близкият край на резката до външният край на диска трябва да се допира до накладката първи.